Caros moradores e amigos da Gávea,
Como já devem estar sabendo, as obras do Metro no bairro já começaram desde fevereiro deste ano e, no dia 02/ago/2013, começarão as detonações do maciço rochoso localizado atrás do viaduto Lagoa-Barra, ao lado do campo de futebol da PUC-RIO. O aviso veio por meio de folhetos, distribuídos pelo CCRB (Consórcio construtor Rio-Barra), nas caixas de correio dos moradores próximos ao local das detonações.
Depois de anos pleiteando a recuperação da pavimentação das ruas João Borges e Duque Estrada, finalmente, em Maio de 2012, saiu no Diário Oficial a liberação da verba para realizá-la. Por conta disso, retiramos a faixa que lá havia em sinal de protesto. Bom, agora em Maio de 2013 acontece o aniversário de um ano de mais uma promessa não comprida. Para comemorar, estamos pensando em cantar “parabéns para a Prefeitura” e voltar com a faixa!
O Globo – Notícia publicada em 27/04/13 – 12h20
Obras do metrô: moradores da Gávea fazem manifestação contra a falta de estacionamento
Principais atingidos são moradores da Travessa Madre Jacinta
Leandra Lima
RIO — Moradores da Gávea tomaram a Travessa Madre Jacinta na manhã deste sábado para protestarem contra os impactos das obras da Linha 4 do Metrô na região. Esta semana, os moradores foram proibidos de estacionarem seus veículos na via pública para possibilitar a circulação de caminhões.
Cerca de 20 manifestantes empunham faixa com dizeres contra a quantidade de caminhões, que, segundo os moradores, transitam no entorno dia e noite, todos os dias da semana, e contra a montagem de um canteiro de obras em área da travessa sem a conclusão de um estudo de impacto.
Segundo a moradora da rua Maria Cristina Vieira, eles passam atualmente por problemas como falta de espaço para estacionarem seus carros na travessa, barulho por conta das atividades no canteiro de obras e do tráfego dos caminhões, e rachaduras em casas da região.
— Os cerca de 200 caminhões que trafegam por aqui 24 horas sem parar acabam com o nosso sono. Sem contar os impactos no trânsito. O metrô iniciou as obras sem que o projeto executivo fosse concluído. Daí eles tomam as decisões do dia para a noite, para fazer uma obra a toque de caixa, e não nos prestam esclarecimentos de nada! Queremos o metrô sim, mas queremos também cuidado, transparência, e informação por parte do metrô — protesta Maria Cristina.
A assessoria do Consórcio Construtor Rio Barra rebate as manifestações e diz que um planejamento para o trânsito na região já foi elaborado em conjunto com a CET-Rio. Segundo nota emitida pela empresa, foi instalado, em março, um centro de atendimento à população na Travessa Madre Jacinta. Lá estão disponíveis informações sobre as etapas das obras e sobre o empreendimento.
Um grupo de moradores pediu ao Consórcio Construtor Rio Barra que tentasse encontrar uma solução para as vagas de estacionamento público da Travessa. O Consórcio entrou em contato com a administração da PUC-Rio, para verificar a possibilidade de a universidade ceder vagas para os moradores. Não obtiveram sucesso, no entanto. A nota diz ainda que, por se tratar de vagas públicas, na rua, e não de estacionamento particular, não é possível utilizar recursos públicos para custear estacionamento privado.
URL: http://glo.bo/127HuUo
No dia 06 de Abril de 2013, representantes da Diretoria da AMAGÁVEA e moradores da Travessa Madre Jacinta realizaram uma visita técnica, nas instalações administrativas do Consórcio Construtor Rio Barra (CCRB) e nas obras de construção da linha de metro entre os bairros de São Conrado e Gávea, com o objetivo de conhecer as medidas de controle necessárias para minimizar os impactos ambientais e sociais, resultantes destas atividades. Dentre as diversas explicações dadas pelos responsáveis do CCRB, cabe salientar as seguintes medidas de controle, postas em prática nas frentes de obra visitadas, e que também serão implementadas nas obras de construção do metro na Gávea:
• Adotar medidas de controle no sentido de evitar a emissão de material particulado para a atmosfera e de reduzir o nível de ruídos provenientes da execução das obras e do fluxo de veículos;
• Gerenciamento dos resíduos gerados nas obras;
• Controle de ruídos (nível de pressão sonora) e vibrações nas vizinhanças;
• Programa de Monitoramento de Recalques;
• Sistema de Tratamento de Água;
• Programa de Monitoramento e Conservação da Biodiversidade;
• Estação de Tratamento de Efluentes Sanitários;
• Controle de tráfego nas ruas da Gávea;
• Controle de pragas e vetores nas instalações do CCRB;
• Preparação e resposta à emergências;
• Adotar medidas de controle para evitar o carreamento e o transbordamento de material da obra para as vias públicas;
• Implantar, durante a realização das obras, dispositivos de proteção aos pedestres e sinalização para veículos, de modo a minimizar o risco de ocorrência de acidentes;
• Não lançar quaisquer resíduos nos corpos d’água ou na rede de drenagem, e
• Não realizar queima de qual quer material ao ar livre.
Agora, cabe aos moradores da Gávea, com o devido apoio da AMAGÁVEA, cobrar efetivamente a implementação destes controles e monitorar a correta aplicação dos mesmos.
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